maandag 6 augustus 2012

Column voorjaar versus zomer

Hans Hendriks heeft weer een leuke column geschreven
over het klein maar o zo belangrijke verschil van het motorrijden
in het voorjaar en het motorrijden in de zomer.

Klik hier om de column te lezen.

Veel leesplezier toegewenst namens Motorrijschool Hendriks.

vrijdag 3 augustus 2012

Motorrijschool (Igna) Hendriks...

Hans had zo'n leuk verhaal over mij geschreven op de andere blogspot van Motorrijschool Hendriks, dat ik het niet kon laten om deze over te nemen op deze blogspot. Een groot deel van het verhaal zal ik laten zoals het is, met hier en daar een aanpassing. 

Nogmaals dit verhaal heb ik niet zelf geschreven;
De trainingen liggen op dit moment stil vanwege de zomerstop. Iedereen is op vakantie, is haar vakantie aan het voor bereiden of komt alweer bijna terug. Mooi eens even de tijd op stil te staan bij wat we zelf de afgelopen twee jaar gedaan hebben, of eigenlijk voor mij om eens terug te kijken wat er de afgelopen twee jaar allemaal gedaan is aan evenementen en trainingen.

Igna Hendriks is twee jaar geleden zo'n beetje doorgestart met Motorrijschool Hendriks en heeft de afgelopen tijd dus vele trainingen gegeven. Inmiddels is het WRM instructiebewijs voor haar bijna binnen en gaat ze haar dagelijkse werk maken van rijles geven. Maar als ik zo eens bekijk wat zij heeft bijgeleerd in twee jaar tijd mag ik toch met recht zeggen dat ik super trots ben op dit doorzettertje.

Ze begon met het meerijden van de All Road Trainingen en maakte deze tak van sport zichzelf erg snel eigen. Vele trainingen volgden en nu is ze eigenlijk wel van vele markten thuis. Ze heeft een paar jaar geleden de rijopleiding Basis Motor Surveillant gevolgd bij de politieacademie en in 2009 legde zij met goed gevolg de aller zwaarste rijopleiding voor de auto welke maar denkbaar is in Nederland, de OVR, voorheen SRO af. Rijden kon ze dus absoluut wel.
Nadat ook de All Road Training vlug in de vingers zat legde Igna zich verder toe op weg- en circuittrainingen en het paradepaardje werden wel op al deze gebieden de training voor en door vrouwen. 

All Road rijden heeft ze in het begin geleerd op de BMW G 450 X, één van de off road motoren van Motorrijschool Hendriks. Een heel karwei als je op zo'n competitieve enduro machine je de kunst van het all road rijden moet eigen maken. Ze pikte natuurlijk alle leermomenten mee die zich in de ART voordeden, maar goed dan moet je het nog wel allemaal zelf gaan doen.
 

Momenteel zijn we bezig met de aanschaf van, en op zoek naar een geschikte All road motor. Vorig jaar werd officieel het diploma Rijangst Coach door Igna binnen gehaald.

Onderstaand enkele foto's waar Igna in de lessituatie in actie is.

Boven twee foto's gemaakt tijdens de All Road Training in de Achterhoek. Hier liggen dan ook de meeste ART kilometers die Igna gemaakt heeft.
Igna boven op de BMW S1000 RR en daaronder op de F800 R in speciale Chris Pfeiffer uitvoering, en hieronder op de vertrouwde R1200GS.  
Bovenstaande drie foto's gemaakt tijdens een open dag aan het begin van het motorseizoen bij een BMW dealer, waar Motorrijschool Hendriks het voorrijden verzorgde.
Igna volop in actie tijdens de Off Road Training in de inmiddels beroemde zandafgraving in Landgraaf. Slalom op een helling, wegrijden in mulzand en een plaatje met de instructeurs Freek van Balen, Frans Verhoeven, Hans Hendriks en Igna Hendriks zelf dus.

En natuurlijk de bochtentraining op het oefencircuit van de Politieacademie te Lelystad.
Igna als voorrijder / instructrice, de juiste bochtlijnen leren rijden is hier het belangrijkste item. Deze training is een avondsessie van drie uren en wordt alleen verzorgt in de zomermaanden.

De
foto's hieronder zijn gemaakt tijdens de Bergvaardigheid Trainingen in 2012. De instructie "wegrijden op een eenvoudige helling". 

 

  
Hier in actie in één van de Bergvaardigheid Trainingen in de Duitse Eifel, waar we inmiddels de tweedaagse training diverse keren hebben gedraaid vanuit Manderscheid. Tijdens deze training geeft Igna inmiddels ook les en ook de demo's vormen voor haar geen beletsel. Hoe meer bochten hoe beter.
Omdat we toch om de hoek wonen van de Montferland mountainbike-route gaan we regelmatig ook off road met de fiets. Zo houden we de conditie ook nog een beetje op peil en kunnen heel veel (rij)technieken die in de ART en ORT ter sprake komen ook weer aan bod.

Met bovenstaande, laatste foto wil ik deze blog beëindigen. Hiermee geven we een kleine greep
weer van de trainingen die Motorrijschool Hendriks aan te bieden heeft.

Igna organiseert nog veel op motorgebied. Ook motorevenementen worden door Motorrijschool Hendriks begeleid en georganiseerd. Zo organiseren we seizoenstarts en we hebben daarvoor ons eigen oefenmateriaal zoals een heuse motorwip, een motor carrousel, evenwichtsbalk en steken wij altijd in op VOORTGEZETTE motortrainingen. Zij heeft het off road event van Beta op 5 en 6 mei 2012 georganiseerd voor Kamphuis Trading.


Met een knipoog van de instructrice herself, wensen wij iedereen een prettige vakantie toe.
Graag tot ziens op een van onze trainingen. Meer info op de website en blogspots.
Hans Hendriks

Motorrijschool (Igna) Hendriks...

Hans had zo'n leuk verhaal over mij geschreven op de andere blogspot van Motorrijschool Hendriks, dat ik het niet kon laten om deze over te nemen op deze blogspot. Een groot deel van het verhaal zal ik laten zoals het is, met hier en daar een aanpassing. Nogmaals dit verhaal heb ik niet zelf geschreven;
De trainingen liggen op dit moment stil vanwege de zomerstop. Iedereen is op vakantie, is haar vakantie aan het voor bereiden of komt alweer bijna terug. Mooi eens even de tijd op stil te staan bij wat we zelf de afgelopen twee jaar gedaan hebben, of eigenlijk voor mij om eens terug te kijken wat er de afgelopen twee jaar allemaal gedaan is aan evenementen en trainingen.

Igna Hendriks is twee jaar geleden zo'n beetje doorgestart met Motorrijschool Hendriks en heeft de afgelopen tijd dus vele trainingen gegeven. Inmiddels is het WRM instructiebewijs voor haar bijna binnen en gaat ze haar dagelijkse werk maken van rijles geven. Maar als ik zo eens bekijk wat zij heeft bijgeleerd in twee jaar tijd mag ik toch met recht zeggen dat ik super trots ben op dit doorzettertje.

Ze begon met het meerijden van de All Road Trainingen en maakte deze tak van sport zichzelf erg snel eigen. Vele trainingen volgden en nu is ze eigenlijk wel van vele markten thuis. Ze heeft een paar jaar geleden de rijopleiding Basis Motor Surveillant gevolgd bij de politieacademie en in 2009 legde zij met goed gevolg de aller zwaarste rijopleiding voor de auto welke maar denkbaar is in Nederland, de OVR, voorheen SRO af. Rijden kon ze dus absoluut wel.
Nadat ook de All Road Training vlug in de vingers zat legde Igna zich verder toe op weg- en circuittrainingen en het paradepaardje werden wel op al deze gebieden de training voor en door vrouwen. 

All Road rijden heeft ze in het begin geleerd op de BMW G 450 X, één van de off road motoren van Motorrijschool Hendriks. Een heel karwei als je op zo'n competitieve enduro machine je de kunst van het all road rijden moet eigen maken. Ze pikte natuurlijk alle leermomenten mee die zich in de ART voordeden, maar goed dan moet je het nog wel allemaal zelf gaan doen.
 

Momenteel zijn we bezig met de aanschaf van, en op zoek naar een geschikte All road motor. Vorig jaar werd officieel het diploma Rijangst Coach door Igna binnen gehaald.

Onderstaand enkele foto's waar Igna in de lessituatie in actie is.

Boven twee foto's gemaakt tijdens de All Road Training in de Achterhoek. Hier liggen dan ook de meeste ART kilometers die Igna gemaakt heeft.
Igna boven op de BMW S1000 RR en daaronder op de F800 R in speciale Chris Pfeiffer uitvoering, en hieronder op de vertrouwde R1200GS.  
Bovenstaande drie foto's gemaakt tijdens een open dag aan het begin van het motorseizoen bij een BMW dealer, waar Motorrijschool Hendriks het voorrijden verzorgde.
Igna volop in actie tijdens de Off Road Training in de inmiddels beroemde zandafgraving in Landgraaf. Slalom op een helling, wegrijden in mulzand en een plaatje met de instructeurs Freek van Balen, Frans Verhoeven, Hans Hendriks en Igna Hendriks zelf dus.

En natuurlijk de bochtentraining op het oefencircuit van de Politieacademie te Lelystad.
Igna als voorrijder / instructrice, de juiste bochtlijnen leren rijden is hier het belangrijkste item. Deze training is een avondsessie van drie uren en wordt alleen verzorgt in de zomermaanden.

De
foto's hieronder zijn gemaakt tijdens de Bergvaardigheid Trainingen in 2012. De instructie "wegrijden op een eenvoudige helling". 

 

  
Hier in actie in één van de Bergvaardigheid Trainingen in de Duitse Eifel, waar we inmiddels de tweedaagse training diverse keren hebben gedraaid vanuit Manderscheid. Tijdens deze training geeft Igna inmiddels ook les en ook de demo's vormen voor haar geen beletsel. Hoe meer bochten hoe beter.
Omdat we toch om de hoek wonen van de Montferland mountainbike-route gaan we regelmatig ook off road met de fiets. Zo houden we de conditie ook nog een beetje op peil en kunnen heel veel (rij)technieken die in de ART en ORT ter sprake komen ook weer aan bod.

Met bovenstaande, laatste foto wil ik deze blog beëindigen. Hiermee geven we een kleine greep
weer van de trainingen die Motorrijschool Hendriks aan te bieden heeft.

Igna organiseert nog veel op motorgebied. Ook motorevenementen worden door Motorrijschool Hendriks begeleid en georganiseerd. Zo organiseren we seizoenstarts en we hebben daarvoor ons eigen oefenmateriaal zoals een heuse motorwip, een motor carrousel, evenwichtsbalk en steken wij altijd in op VOORTGEZETTE motortrainingen. Zij heeft het off road event van Beta op 5 en 6 mei 2012 georganiseerd voor Kamphuis Trading.


Met een knipoog van de instructrice herself, wensen wij iedereen een prettige vakantie toe.
Graag tot ziens op een van onze trainingen. Meer info op de website en blogspots.
Hans Hendriks

dinsdag 24 juli 2012

All Road Training 30 juni 2012

Hier komt geen verslag van de gehele training, hiervoor kan u gaan naar onze andere blogspot.
Natuurlijk een paar foto's van de dame in het gezelschap. Zij had een motor gehuurd en deed verschrikkelijk haar best.

 Het eerste remmen werd zittend uitgevoerd, maar al snel bleek dat ook staand geen probleem was

 Natuurlijk allemaal wel wat onwennig, want wanneer sta je nu op de stepjes tijdens het motorrijden...

Maar uiteindelijk ook tijdens het rijden, werd het staan op de stepjes telkens makkelijker wat het rijden door het mulle zand ook weer eenvoudiger maakte.

Verder hieronder het optillen van de motorfiets. De instructie is gegeven, de demo is gedaan, nu kijken of de instructie en demo goed zijn gegeven. En ja hoor, je ziet dat de deelnemer vanuit de benen en NIET vanuit de rug, de motor optilt.
Netjes door de knieën..
..met rechte rug en vanuit de benen omhoog...
..nog even het laatste stukje...
..en de motor staat weer netjes rechtop!
En natuurlijk leggen wij deze techniek heel rustig en in kleine stappen uit, zodat een ieder deze oefening voor elkaar kan krijgen. En natuurlijk zijn er nog meer technieken om een motor alleen op te tillen. Op verzoek leggen wij dit altijd uit en laten wij dit zien, zodat men in het vervolg dit zelf kan doen.

Bochtentraining op het circuit 25 juni 2012

Zoals u al weet, verzorgt Motorrijschool Hendriks vele trainingen op diverse ondergronden. Naast de bochtentraining op de weg, wat heel goed te doen is, kreeg ik de vraag of ik ook een circuit/bochten training kon verzorgen. Deze vraag kwam van Mark van der Laan van MotorPort Leeuwarden. Natuurlijk kan ik dat.... moet ik wel zeggen dat Mark er zelf ook heel veel tijd in heeft gestopt, wat hij makkelijk aan mij over had kunnen laten. Dank je wel Mark. 

In samenwerking met MotoPort Leeuwarden was er op maandagavond 25 juni 2012 een Bochtentraining.
Ik zou als trainer/coordinator aanwezig zijn en er waren een aantal voorrijders en instructeurs. Toen bleek dat er een voorrijder te kort was werd ik een van de voorrijders/instructeurs ... maar goed dat ik met de motor was gekomen.

Zo gezegd zo gedaan. Eerst een briefing om de veiligheid van een ieder te garanderen en zodat iedereen weet waar die aan toe voordat we het circuit opgingen. Er werd in eerste instantie gereden met vijf groepen, maar uiteindelijk werden dat er zes. Anders hadden we 1 groep die te groot zou zijn, waardoor iedereen te weinig aandacht zou krijgen.
We hadden officieel toestemming gekregen om foto's te laten maken door een professionele fotograaf, die daar al vaker foto's had gemaakt en de regels kende. Gelukkig hadden we ook begeleiding voor de fotograaf, waardoor dit allemaal mogelijk werd. Bedankt!!!

We reden in sessies van ongeveer 30 minuten en we mochten op een veilige en afgezette plek wachten tot de ene sessie afgelopen was en de volgende weer begon.










Uit de veertig of zo aanwezigen, waren er maar twee vrouwen, waaronder ondergetekende. Dat vond ik jammer, want ik hoor/lees veel vrouwen die zeggen/schrijven dat ze dit ook heel leuk zouden vinden. Ik zeg dames schrijft u in voor een bochtentraining (of voortgezette weg training) op de openbare weg.
Eerst werd er natuurlijk instructie gegeven voordat we het circuit opgingen. Er waren diverse niveaus rijders, volgens eigen zeggen, maar het enige verschil was volgens mij dat de "gevorderde" rijders vaker op een circuit hadden gereden en de "minder gevorderden" maar 1 keer of nog nooit op een circuit hadden gereden. Ik kan u verklappen dat de zogenaamd langzamere rijders bijna niet onder deden voor de snelle jongens.

 

 

 








Het lijkt op de foto's of we alleen maar reden, maar af en toe werd er ook gestopt, zodat er nog vragen beantwoord konden worden en instructie gegeven werd.


Het rijden was aangepast per groep en het niveau was voor een ieder haalbaar.





We hadden heerlijk weer en bijna iedereen verliet het terrein enthousiast en met een grote lach op het gezicht.

MotoPort Leeuwarden bedankt, Mark, Hans en Peter bedankt, deelnemers bedankt en management van het circuit bedankt! Mede dankzij jullie hebben wij weer een geweldige training kunnen organiseren en ervaren.

Hopelijk krijgen wij snel weer de kans om een zelfde of vergelijkbare training te organiseren.