Bochtentraining op het circuit 25 juni 2012

Zoals u al weet, verzorgt Motorrijschool Hendriks vele trainingen op diverse ondergronden. Naast de bochtentraining op de weg, wat heel goed te doen is, kreeg ik de vraag of ik ook een circuit/bochten training kon verzorgen. Deze vraag kwam van Mark van der Laan van MotorPort Leeuwarden. Natuurlijk kan ik dat.... moet ik wel zeggen dat Mark er zelf ook heel veel tijd in heeft gestopt, wat hij makkelijk aan mij over had kunnen laten. Dank je wel Mark. 

In samenwerking met MotoPort Leeuwarden was er op maandagavond 25 juni 2012 een Bochtentraining.

Ik zou als trainer/coordinator aanwezig zijn en er waren een aantal voorrijders en instructeurs. Toen bleek dat er een voorrijder te kort was werd ik een van de voorrijders/instructeurs ... maar goed dat ik met de motor was gekomen.

Zo gezegd zo gedaan. Eerst een briefing om de veiligheid van een ieder te garanderen en zodat iedereen weet waar die aan toe voordat we het circuit opgingen. Er werd in eerste instantie gereden met vijf groepen, maar uiteindelijk werden dat er zes. Anders hadden we 1 groep die te groot zou zijn, waardoor iedereen te weinig aandacht zou krijgen.

We hadden officieel toestemming gekregen om foto's te laten maken door een professionele fotograaf, die daar al vaker foto's had gemaakt en de regels kende. Gelukkig hadden we ook begeleiding voor de fotograaf, waardoor dit allemaal mogelijk werd. Bedankt!!!

We reden in sessies van ongeveer 30 minuten en we mochten op een veilige en afgezette plek wachten tot de ene sessie afgelopen was en de volgende weer begon.

Uit de veertig of zo aanwezigen, waren er maar twee vrouwen, waaronder ondergetekende. Dat vond ik jammer, want ik hoor/lees veel vrouwen die zeggen/schrijven dat ze dit ook heel leuk zouden vinden. Ik zeg dames schrijft u in voor een bochtentraining (of voortgezette weg training) op de openbare weg.

Eerst werd er natuurlijk instructie gegeven voordat we het circuit opgingen. Er waren diverse niveaus rijders, volgens eigen zeggen, maar het enige verschil was volgens mij dat de "gevorderde" rijders vaker op een circuit hadden gereden en de "minder gevorderden" maar 1 keer of nog nooit op een circuit hadden gereden. Ik kan u verklappen dat de zogenaamd langzamere rijders bijna niet onder deden voor de snelle jongens.

 

 

 

Het lijkt op de foto's of we alleen maar reden, maar af en toe werd er ook gestopt, zodat er nog vragen beantwoord konden worden en instructie gegeven werd.


Het rijden was aangepast per groep en het niveau was voor een ieder haalbaar.

We hadden heerlijk weer en bijna iedereen verliet het terrein enthousiast en met een grote lach op het gezicht.

MotoPort Leeuwarden bedankt, Mark, Hans en Peter bedankt, deelnemers bedankt en management van het circuit bedankt! Mede dankzij jullie hebben wij weer een geweldige training kunnen organiseren en ervaren.

Hopelijk krijgen wij snel weer de kans om een zelfde of vergelijkbare training te organiseren.

Bergvaardigheidstraining

Motorrijschool Hendriks  onderkent diverse niveaus ook bij de bergvaardigheidstraining.

Het doel is namelijk dat alle rijders, beginner, gemiddeld, ervaren, zeer gevorderd, wat zullen leren en natuurlijk veel plezier zullen hebben. Er zullen meerdere instructeurs aanwezig zijn en daarom kan de groep makkelijk opgesplitst als dat nodig mocht zijn.

Het is zeker geen weggegooid geld of onzin om een keer een cursus/training te volgen.

Deze training is voor een ieder die openstaat om wat te leren, van beginner tot aan zeer gevorderd. Man, vrouw en duo, het maakt allemaal niet uit.

Er is een (eventueel aangepaste) training voor de mensen die de krappe haarspeldbochten naar boven en naar beneden helemaal niet leuk vinden. Na deze training zullen ook de krappe haarspeldbochten nooit meer een probleem opleveren.

Ook de gemiddelde rijder zal veel leren over hoe, wat, waar, wanneer en ook waarom, over plaats op de weg en het bochten rijden. Zowel in de bergen als ook in Nederland.

Natuurlijk zullen ook de mensen met veel ervaring, maar die stiekem toch (veel) oeps momenten hebben, (ja, je weet wel wie je bent) zich absoluut niet vervelen. Dus, ben jij de bochten verslindende racekikker, ook jij kan veel leren en lol beleven bij onze training.

En natuurlijk zijn er de zeer gevorderde rijders, die al jaren zonder ongelukken rijden, het allemaal wel weten en daarom geen training nodig hebben. Vraag eens om je heen of jij echt zo goed rijdt als je zelf denkt. Regelmatig wordt gezien dat de gevorderde rijder met de stepjes aan de grond de bocht door komen….precies zoals het niet moet. En dan gaat het niet over de stepjes aan de grond, maar over de bochtenlijn. Het zou jammer zijn om eens een keer wel dat gevaar aan jouw kant op de weg tegen te komen.

Ook voor de duo rijders is deze training geschikt. Af en toe laten wij de bestuurder alleen rijden en staat de passagier even langs de kant bij de instructeur. Op deze manier heeft de bestuurder net even iets meer vrijheid om alles in de praktijk toe te passen en wordt de passagier niet vergeten in deze training. Dus ook deze zal veel leren.

Wat natuurlijk ook leuk is dat er veel foto’s en filmpjes gemaakt worden. Een aantal zal gebruikt worden voor de promotie, maar de meeste gaan (kosteloos) naar de rijders. Deze filmpjes en foto’s worden gebruikt om de training te evalueren en men zal hier ook veel van leren.

De cursus indeling is te bekijken op onze andere blogspot. En op onze facebook pagina.

De kosten van deze bergvaardigheidstraining zijn € 349, = voor een midweek.

Voor de passagier zijn de kosten € 200, = voor een midweek.

Dat is inclusief; 4 x overnachting, 4 x diner, 4 x ontbijt en 2 x training.

Ondertussen zijn er al weer een paar data bekend dat Motorrijschool Hendriks (bij voldoende aanmeldingen)
de Bergvaardigheidstraining zal geven bij Motorhotel Am Vulkanberg te Manderscheid, namelijk;

27 t/m 31 augustus 

en 

8 t/m 12 oktober

Wij hopen u de volgende training tegen te komen.
Mochten er nog onduidelijkheden zijn wat u kan verwachten, stuur gerust een mail of bel 06 - 23 37 91 14.

Bergvaardigheidstraining 29 mei - 1 juni 2012

Op dinsdag en woensdag 29 en 30 mei 2012 was er weer een bergvaardigheidstraining in de Vulkan Eifel vanuit Motorhotel Am Vulkanberg. Deze keer waren er vier mensen die zich ingeschreven hadden, maar helaas door omstandigheden reden er twee niet mee. Eén doordat ze geen werkende motor meer had en de ander, omdat hij niet meer wilde rijden. Er is geprobeerd om deze deelnemers mee te laten rijden, want ze hadden toch ingeschreven, maar men besloot helaas geen gebruik te maken van de geboden opties (kapotte motor ophalen en bij een zelf uitgezochte reparateur zetten, duo rijden).

  En natuurlijk waren er ook nog de opties; motor huren of eventueel 1 bij de instructeur achterop.

Maar de twee fanatieke rijders wilden deze training voor geen goud missen. Helaas had ook 1 van deze motoren wat schade opgelopen op de weg naar het motorhotel, en dat ging ten koste van de tijd op dinsdag. Maar door veel creativiteit werd er onderweg naar de motorreparateur instructie gegeven. Hier treft u alleen de foto's van de vrouw op de motor.
Voor meer foto's zie onze andere blogspot.

Wat we niet vergeten moeten is dat er op dinsdag ochtend eerst theorie gegeven werd aan alle vier de deelnemers. Tijdens het rijden met de twee deelnemers bleek al snel dat de geleerde theorie meteen in de praktijk werd gebracht. Natuurlijk hopen wij dat de niet meegekomen deelnemers ook veel baat hebben gehad bij de theorie.

Op woensdag zijn wij meteen na het ontbijt op weggegaan voor de training. Door de aangepaste eerste dag van de training, werd ook deze dag aangepast. Echter, hierdoor werd niet minder geleerd.

Al zeer snel, eigenlijk bij het wegrijden, was zichtbaar dat al het geleerde van de vorige dag was blijven hangen en werd in de praktijk toegepast. Hierop sloot de training goed aan. Natuurlijk moet er af en toe een pauze ingelast worden. De route is hier natuurlijk op aangepast.
Hier aan de koffie/thee/taart.

Van de lunch zijn geen foto's genomen, maar het eten was er niet minder om.

De hellingproef kan natuurlijk niet ontbreken bij een bergvaardigheidstraining. Bij een klein beetje helling redt iedereen het wel, maar probeer maar eens weg te rijden van een helling van 25%. Hierom wordt de hellingproef aangeleerd zoals die eigenlijk zou moeten. De deelneemster had er een beetje moeite mee, maar al snel deed ze het alsof ze nooit anders gedaan had.

Vervolgens weer op weg naar het volgende, een krappere haarspeldbocht. Dat was even slikken bij het zien hiervan, maar al snel bleek deze toch niet zo moeilijk als verwacht. Wat is het toch heerlijk om ongemerkt heel veel geleerd te hebben, waardoor alles een stuk eenvoudiger wordt.

Op het moment dat de deelnemers er genoeg van hadden, werd er nog even ter plaatse geëvalueerd en daarna terug naar het hotel (5 minuten) om lekker aan een koud glas drinken te gaan op het zonnige terras.

En jullie maar denken dat je niets geleerd hebt, terwijl het zo zichtbaar is dat jullie heel veel hebben geleerd en dat ook toe kunnen passen. Deelnemers bedankt! Voor jullie enthousiasme, inzet en niet te vergeten jullie openheid en natuurlijk ook gezelligheid.